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2019-06-02
カテゴリトップ > カテゴリ > DIXCEL(ディクセル) > ブレーキローター > FSタイプ
スバル インプレッサ (GC/GF系) WRX GC8 (SEDAN) 97/9〜00/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター FSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3653154S インプレッサ (GC/GF系) WRX ディクセル ローター
■FSタイプ 型式別一覧表
車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番
インプレッサ (GC/GF系) WRX GC8 (SEDAN) 92/11〜93/9 A型 (RA含む) F 3612827S
A型 (RA含む) R 3653154S
93/10〜94/8 B型 MT車 (RA含む) F 3612827S
B型 MT車 (RA含む) R 3653154S
B型 4AT車 F 3612827S
B型 4AT車 R 設定なし
94/9〜96/8 C型 (RA含む) F 3612827S
C型 (RA含む) R 3653154S
96/9〜97/8 D型 F 3612827S
D型 R 3653154S
D型 RA (15 inch) F 3612827S
D型 Venti R 3653154S
D型 Solid R 設定なし
D型 RA (16 inch)
※DAV形状(逆ベンチ)の別設定あり⇒品番「361 7027」選択可
F 3617001S
D型 ※DAV
品番3617001のDAV形状(逆ベンチローター)
品番3617027については品番3617001を装着する車輌であれば適合致します。但し、ブレーキパッド品番361110を使う車輌には装着は出来ません。
F 3617027S
97/9〜00/08 E〜G型 (RA含む) F 3612827S
E〜G型 (RA含む) R 本商品です


■FCRタイプ(FS:スリットありタイプ) 詳細
数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明!

・カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!
・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現
・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル
・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群!
・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制
・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群
・ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ

※写真はイメージ画像です。
 
※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。
※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP(HD)もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。
・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。

・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。

・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。

ディクセルの技術と経験から生まれた最高峰ディスクローター

■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)
メーカー 車種 年式(西暦) 型式
スバル インプレッサ (GC/GF系) WRX 97/9〜00/08 GC8 (SEDAN)
◆適合グレードおよび備考
E〜G型 (RA含む)
DIXCEL ディクセル ブレーキローター FSタイプ インプレッサ (GC/GF系) WRX リア ブレーキディスク ディスクローター 3653154S
価格
31,007円 (税込)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で 対象エリア外へのご注文は、毎日 15:00までのご注文で翌日の配達となります (あす楽)
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